Pack moteur Rtraxx 65cc stage 3.2 Yamaha YZ 19-24

Rtraxx vous présente son pot d’échappement 65cc pour moto cross enduro KTM, Husqvarna, GasGas, Yamaha. Il s’adapte parfaitement sur votre motocross 2 temps et vous apportera un gain de puissance et d'accélération très important sur toute la plage d'utilisation. Voici ci-dessous les détails techniques de ce produit d’une grande qualité qui sera apprécié par les crosseux et enduristes soucieux du détail et en quête de résultat.

Ce pot d’échappement 65cc Rtraxx est roulé dans un acier spécial au carbone d’épaisseur 1mm. Le soudage oxyacétylénique est réalisé selon le procédé bord à bord sans métal d’apport. Les avantages de ce process de fabrication sont nombreux et démontrent une qualité irréprochable : tout d’abord, il permet l’obtention de fines soudures, belles et linéaires. Ces dernières sont très résistantes et permettent le repiquage ayant pour but d’arrondir les formes saillantes de la liaison entre 2 cônes et ainsi offrir un aspect interne (pour la performance) et externe (l'esthétique) très linéaire et continu. Le logo Rtraxx est rappelé et apposé directement dans la tôle, en relief, grâce à un emboutissage.

La réalisation française de ce corps de pot Rtraxx, dans nos ateliers est un gage supplémentaire de qualité.

Voici les motos cross et enduro sur lesquelles vous pourrez monter le pot Rtraxx 65cc :

Le montage se fera en lieu et place de votre pot d'origine. Les échappements Rtraxx d'adaptent avec les silencieux 65cc Rtraxx et aussi avec votre silencieux d'origine.

L'échappement Factory Rtraxx pour motocross 65cc est libré seul sans accessoires, Vous trouverez les accessoires nécessaires ici :

• Ressorts de pot d'échappement Rtraxx
• Joint torique cylindre/pot
• Manchon caoutchouc pot/tube de fuite

Vous l’aurez compris, le développement de ce pot d'échappement Rtraxx 65 est inspiré de la technologie présente en motocross.

Rtraxx préconise de lubrifier ce pot d’échappement 65 après chaque utilisation, en appliquant l'huile spécifique Rtraxx RTX-101, afin qu’il conserve son aspect brillant et qu’il soit protégé contre la corrosion.

Pourquoi un pot roulé soudé est meilleur qu'un pot embouti ?