Kit ressorts de fourche Bud Racing
Le kit ressort de fourche Bud Racing est un élément essentiel pour tous les pilotes de motocross, supercross ou enduro qui souhaitent améliorer significativement les performances de leur suspension...
Optimise ta suspension arrière avec le ressort d’amortisseur Bud Racing. Développé pour les pratiques exigeantes du motocross et de l’enduro, il améliore la motricité, la stabilité et le confort sur tout type de terrain. Disponible en plusieurs duretés, il s’adapte à ton poids et à ton style de pilotage pour un comportement parfaitement réglé. Idéal pour remplacer un ressort d’origine trop souple ou usé, il garantit une meilleure tenue du train arrière dans toutes les conditions. Compatible avec les systèmes WP, KYB, Showa, Öhlins, etc.
Paiement 100% sécurisé
Notre banque française assure la sécurité de vos transactions
Livraison adaptée à votre besoin
Express, Standard ou Point Relais avec des tarifs maitrisés
Support technique premium
Nous partageons notre expertise pour mieux vous conseiller
Le ressort d’amortisseur Bud Racing est une pièce essentielle pour optimiser la suspension arrière de ta moto tout-terrain, que tu sois pilote amateur, confirmé ou engagé en compétition. Fabriqué en acier haute qualité et développé avec l’expertise Bud Racing, ce ressort est pensé pour délivrer :
✅ Un amortissement progressif et contrôlé
✅ Une stabilité accrue à haute vitesse et dans les réceptions
✅ Une meilleure motricité en sortie de virage
✅ Un confort optimisé sur longues distances ou en terrain cassant
✅ Une adaptation parfaite selon ton poids et ta pratique
Chaque ressort est disponible en plusieurs tarages (kg/mm), permettant un ajustement personnalisé selon le poids du pilote avec équipement, le style de pilotage (attaque, souple, fluide) et la discipline pratiquée (cross, enduro, supercross, rallye raid…).
Disponible pour la majorité des systèmes de suspension :
WP (PDS / XPLOR / TRAX)
KYB
Showa
Öhlins
Et autres marques de suspensions répandues dans le MX et l’enduro.
Bud Racing est reconnu pour son savoir-faire en compétition, du championnat de France aux GP MX2. Leurs ressorts sont utilisés par les teams officiels et préparateurs en Europe. Tu gagnes en fiabilité, en performance et en confiance.
Les ressorts Bud Racing offrent une meilleure réponse dynamique, une résistance à l'affaissement et un réglage plus précis selon ton poids. Le ressort d’origine est souvent trop générique ou trop souple pour un usage sportif.
Cela dépend de ton poids tout équipé (casque, bottes, sac, etc.), de ton niveau de pratique et du type de terrain. Un tableau de correspondance est disponible sur demande ou via notre support technique.
Oui, à condition d’avoir un compresseur de ressort adapté et un peu d’expérience en mécanique. Pour un résultat optimal, nous recommandons un montage en atelier spécialisé, notamment pour ajuster la précontrainte et le SAG.
Un bon ressort permet de maintenir une assiette idéale, d’améliorer la motricité arrière, d’éviter les talonnages et de limiter les rebonds excessifs. Tu gagnes en confort, sécurité et performance.
Oui, certains tarages sont spécifiquement pensés pour l’enduro longue distance ou le rallye. Il absorbe mieux les irrégularités tout en garantissant une stabilité constante, même avec du poids supplémentaire (sac, réservoir large...).
Le kit ressort de fourche Bud Racing est un élément essentiel pour tous les pilotes de motocross, supercross ou enduro qui souhaitent améliorer significativement les performances de leur suspension...
16 autres produits dans la même catégorie :
Le kit ressort de fourche Bud Racing est un élément essentiel pour tous les pilotes de motocross, supercross ou enduro qui souhaitent améliorer significativement les performances de leur suspension...
KTM SX 65 cc 2012/2016 KTM SX LC 50 cm4 2012/2016
32 clics de réglage de compression indépendant 32 clics d'ajustement de détente indépendant Système de commande de butée hydraulique Remplacement direct (aucun usinage requis pour l'installation)...
GAS GAS MC 50 cc 2021/2024 GAS GAS MC 65 cc 2021/2024 HUSQVARNA TC 2T 50 cc 2017/2024 HUSQVARNA TC 65 cc 2017/2024 KTM SX 65 cc 2017/2024 KTM SX LC 50 cc 2017/2024
GAS GAS EC 2T 250 cc 2021/2024 GAS GAS EC E 300 cc 2021/2024 GAS GAS EC F 250 cm3 2021/2024 GAS GAS EC F 350 cc 2021/2024 GAS GAS EC F 450 cm3 2024 GAS GAS EC F 500 cc 2024 GAS GAS MC 125 cc...
error Votre avis ne peut pas être envoyé