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Les chemises endommagées présentant des rainures même profondes sur les parois dues à des grippages, serrages, sont restaurées par soudage TIG. Ceci quelque soit la cylindrée de votre moto cross enduro.
Le cylindre de votre moto cross envoyé en restauration est préalablement nettoyé et vérifié pour établir son diagnostic et son niveau de réparabilité ; puis le revêtement usé est retiré et le nouveau revêtement galvanique type Nikasil est apposé. Pour terminer, le cylindre de votre motocross est soumis à un lissage et un arrondi pour le rendre prêt au remontage sur votre moteur.
Attention : le cylindre doit nous parvenir complètement nu (valves intégralement démontées). Un forfait de 60€ supplémentaire sera appliqué si vous préférez nous confier cette prestation
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Notre partenaire est spécialisé dans la restauration des cylindres compétition pour motocross et karts 2 et 4 temps depuis 1980. Les plus grands teams internationaux lui font confiance !
Réparer votre cylindre de motocross ou d'enduro toute marque et toute cylindrée : : 50cc, 65cc, 85cc, 125cc, 250cc, 450... de type Yamaha, KTM, GasGas, Husqvarna, Fantic, Beta, Sherco, Rieju...
En raison de leur état, certains cylindres peuvent nécessiter un coût de réparation supplémentaire à celui indiqué dans notre tarif. Nous nous réservons le droit de réévaluer le coût après réception et inspection de votre haut moteur.
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