Usiné en acier chromoly haute résistance à la traction, aux chocs et à l'usure pour minimiser la déformation.
Les cannelures intérieures sont brochées pour assurer un contact optimal entre la cannelure et l'arbre intermédiaire et répartir les forces de transmission sur la plus grande surface possible.
Traité thermiquement, puis recouvert d'un revêtement en nickel pour une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure lubrification.
Chaque pignon est contrôlé par une machine de mesure informatisée (MMT) afin de correspondre exactement aux spécifications de conception du fabricant d'équipement d'origine.
Montages disponibles pour les applications deux-roues tout-terrain, ADV et VTT.
Assurez-vous de vérifier le jeu lorsque vous commandez des tailles supérieures à celles d'origine.